Kích thước lề đường là bao nhiêu: chiều rộng, chiều cao, chiều dài

Thường bị bỏ qua, lề đường là một phần thiết yếu trong cơ sở hạ tầng hàng ngày của chúng ta. Chúng nâng cao tính an toàn và thẩm mỹ bằng cách tạo ra sự phân chia cần thiết giữa vỉa hè và đường phố. Để đảm bảo lề đường đáp ứng các tiêu chuẩn cần thiết và hoàn thành mục đích sử dụng, bạn có thể lập kế hoạch và xây dựng chúng với sự hiểu biết về kích thước của chúng.

Có ba phép đo quan trọng cần cân nhắc khi nói về kích thước lề đường: chiều rộng, chiều cao và chiều dài. Những phép đo này thay đổi tùy theo loại đường và yêu cầu của địa phương. Ví dụ, lề đường ở khu công nghiệp hoặc thương mại có thể rất khác so với lề đường ở khu dân cư.

Chiều rộng của lề đường thường đề cập đến phép đo theo chiều ngang của lề đường trên đường, xác định diện tích lề đường chiếm bao nhiêu. Ngược lại, chiều cao mô tả khoảng cách theo chiều dọc giữa chân lề đường và đỉnh lề đường, ảnh hưởng đến cách lề đường dẫn nước và giữ an toàn cho mọi người. Chiều dài của lề đường xác định vị trí của lề đường trong thiết kế đường tổng thể. Đó là phạm vi theo chiều ngang của lề đường dọc theo đường phố.

Chúng ta có thể đánh giá cao hơn sự cân nhắc và lập kế hoạch khi xây dựng đường nếu chúng ta biết những kích thước này. Cho dù là nhà thầu, nhà quy hoạch đô thị hay chỉ là người đam mê cơ sở hạ tầng, việc nhận biết kích thước lề đường là bước đầu tiên để hiểu các chi tiết nhỏ giúp đường sá của chúng ta an toàn và hoạt động.

Giá trị của rào chắn lề đường là bao nhiêu?

Theo quy định, lề đường được cấu tạo từ bê tông (GOST 6665-91) và đá granit (GOST 32018-2012). Dựa trên các hướng dẫn này, nhà sản xuất tạo ra hàng hóa với các phép đo sau:

1. Bích bê tông:
2. BR 1000 . 300 . 150 – 1.0 x 0.3 x 0.15 m, chiều cao so với bề mặt cứng của đường cao tốc – 0.15 m.
3. BR 3000 . 300 . 150 – 3.0 x 0.3 x 0.15 mm, h trên mặt đường – 0.15.
4. BR 6000 . 300 . 150-A-IV – 6.0 x 0.3 x 0.15 m, được gia cố bằng cốt thép thanh, h trên mặt đường cao tốc đã khai thác – ​​0.15.
5. BR 1000 . 300 . 180 – 1.0 x 0.3 x 0.18 m, h của mặt trước – 0.15.
6. BR 3000 . 300 . 180 – 3.0 x 0.3 x 0.18 m, h của mặt trước – 0.15.
7. BR 3000 . 600 . 200 – 3.0 x 0.6 x 0.20 m, h của mặt trước – 0.30.
8. BR 6000 . 600 . 200-A-IV (A-V) – 6.0 x 0.60 x 0.20 m, gia cố bằng cốt thép thanh, mặt trước h – 0.30 m.
9. BU 3000 . 300 . 290 – 3.0 x 0.30 x 0.29 mm, mặt trước h – 0.15.
10. Đá viền granite:
11. GP1 – 0.50 – 2.0 x 0.30 x 0.15 m, mặt trước h – 0.15.
12. GP2 – 0.50 – 2.0 x 0.40 x 0.18 m, mặt trước h – 0.20.
13. GP3 – 0.50 – 2.0 x 0.60 x 0.20 m, mặt trước h – 0.ba mươi.

Mỗi lề đường bê tông đều có góc vát 30 x 150 mm, hoặc vát cạnh, ở bên cạnh cạnh trước. Kích thước vát cạnh này kiểm soát chiều cao của phần có thể nhìn thấy của cấu trúc viền. Các cạnh bên bằng đá granit cũng được trang bị thêm bán kính 30 hoặc 40 mm hoặc vát góc.

Hầu hết các nhà máy đều tạo ra các thông số kỹ thuật riêng dựa trên các tiêu chuẩn này, đóng vai trò là hướng dẫn để sản xuất sản phẩm của họ.

Từ mỗi lô hàng mới, một số nguyên mẫu được chọn và trải qua nhiều giai đoạn thử nghiệm để nhận được chứng chỉ tuân thủ TU của tiểu bang, một dấu hiệu của các sản phẩm chất lượng cao hơn.

Bất kỳ ai làm việc trong các dự án xây dựng hoặc cải tạo đều cần biết về các kích thước tiêu chuẩn cho lề đường. Các lề đường rộng hơn, cao hơn và dài hơn thường được sử dụng để đáp ứng các yêu cầu và yêu cầu pháp lý khác nhau. Bài đăng này sẽ xem xét các phép đo tiêu chuẩn được sử dụng trong nhiều dự án và cung cấp hướng dẫn ngắn gọn để hỗ trợ bạn lựa chọn kích thước phù hợp với nhu cầu riêng của mình. Bằng cách nhận thức được các kích thước này, bạn có thể đảm bảo rằng các dự án xây dựng của mình được lắp đặt và hoạt động tốt, cải thiện cả tính an toàn và vẻ ngoài.

Phạm vi kích thước của lề đường cho các loại đường khác nhau

Vì các loại đường khác nhau có các giới hạn khác nhau về chiều cao, độ bền và khả năng chống chịu tải trọng va chạm, nên không phải tất cả các loại lề đường được liệt kê đều có thể được lắp đặt để rào chắn bất kỳ bề mặt cứng nào của đường cao tốc hoặc đường bộ bên trong thành phố.

Đối với đường cao tốc

Đường cao tốc phải tuân theo các quy định nghiêm ngặt nhất, được chỉ ra bằng giới hạn tốc độ cao hơn từ 90 đến 130 km/h. Các nhà xây dựng sử dụng các nhãn hiệu chỉ khâu sau nếu có bất kỳ khu vực dành cho người đi bộ nào trên những con đường như vậy, chẳng hạn như những con đường gần cầu, cầu vượt và các công trình khác:

• BR 1000 . 600 . 200.
• BR 3000 . 600 . 200.
• BR 6000 . 600 . 200-A-IV (A-V).
• GP3.

Nhu cầu bảo vệ người đi bộ trong trường hợp xảy ra tai nạn liên quan đến ô tô chạy với tốc độ cao đã dẫn đến việc lựa chọn các sản phẩm này.

Thông thường

Vì hiếm khi có người đi bộ trên các con đường ngoại ô thông thường nên thường không có lề đường.

Chỉ có đường phố trong thành phố và các phần đường có khu vực dành cho người đi bộ mới được trang bị vỉa hè. Các loại lề đường sau đây được đặt trên đường thành phố có giới hạn tốc độ không quá 60 km/h và trên đường ngoại ô có giới hạn tốc độ là 90 km/h:

• BR 1000 . 300 . 150.
• BR 3000 . 300 . 150.
• BR 6000 . 300 . 150-A-IV.
• BU 3000 . 300 . 290 có hệ thống thoát nước mở.
• GP1.

Các loại lề đường nêu trên phân định hiệu quả các khu vực giao thông dành cho ô tô, đường dành cho xe đạp, đường ray xe điện và vỉa hè dành cho người đi bộ.

Các đoạn đường nguy hiểm

Các tình huống sau đây được chỉ ra bằng các biển báo cảnh báo thích hợp được lắp đặt trên các đoạn đường nguy hiểm:

• Rẽ nguy hiểm.
• Lên dốc hoặc xuống dốc – có chỉ định độ dốc theo độ lớn.
• Giao lộ không có kiểm soát.
• Khu vực tầm nhìn hạn chế.
• Mặt đường không bằng phẳng.

Cần lắp đặt lề đường gia cố ở những khu vực này do nguy cơ tai nạn tăng cao. Thông thường, các loại gờ đặc biệt sau đây được sử dụng cho các đoạn đường như vậy:

• BR 1000 . 300 . 180.
• BR 3000 . 300 . 180.
• GP2.

Vì mọi sản phẩm được sản xuất tại nhà máy đều có cùng trọng lượng nên việc xác định áp lực đất và lựa chọn loại móng lý tưởng dựa trên đặc điểm biến dạng và khả năng chịu lực của sản phẩm rất đơn giản.

Đỗ xe

Có thể lắp đặt lề đường vườn để đỗ xe trong sân hoặc trung tâm mua sắm.

Nhưng miễn là khu vực đỗ xe là một phần của bối cảnh đô thị, lề đường phải được lắp đặt với các thông số kỹ thuật giống như lề đường xung quanh các con đường trong thành phố.

Trong một số trường hợp, người xây dựng nâng lề đường lên bằng cách làm nông chúng ít hơn hoặc dự án yêu cầu các sản phẩm cao hơn—lên đến 600 mm—để ngăn chặn việc đỗ xe trên các khu vực dành cho người đi bộ và các hành vi vi phạm giao thông khác.

Các thành phần hoặc lề đường ngắn hơn được cắt thành các đoạn dài 500 mm ngay trước khi lắp đặt là chấp nhận được nếu cần sắp xếp một khu vực quay vòng bán kính.

Tại sao việc chọn đúng lề đường lại quan trọng?

Có thể đạt được các kết quả sau bằng cách chọn đúng kích thước lề đường, biến nó thành một thành phần quan trọng của công việc thiết kế, xây dựng và lắp đặt:

• Tăng cường sự an toàn cho người đi bộ và người lái xe.
• Tuân thủ các yêu cầu của SP 34.133302012"Đường cao tốc".
• Tỷ lệ chính xác giữa chiều rộng của khu vực dành cho người đi bộ và phần vượt quá của nó so với đường.
• Giảm số vụ tai nạn.
• Loại trừ xe đỗ trong khu vực dành cho người đi bộ.
• Khả năng tính toán nhanh chóng trọng lượng của từng sản phẩm, cũng như pallet để lựa chọn cơ cấu nâng.
• Khả năng tính toán ước tính cho việc mua vật liệu sau khi đo đạc và khảo sát trắc địa trên mặt đất.
• Có thể tính toán chính xác diện tích bề mặt để lắp đặt lề đường và xác định khả năng chịu lực của đế.

Ủy ban kỹ thuật có thể từ chối tuyến đường đưa vào hoạt động nếu kích thước đá lề đường cho các tuyến đường có ý nghĩa đô thị, khu vực hoặc liên bang được xác định không chính xác. Trong trường hợp này, nhà thầu sẽ phải chịu thêm chi phí để khắc phục lỗi.

Mọi con đường được đăng ký chính thức trên quy hoạch chung của làng hoặc thành phố đều được xây dựng theo một dự án được phát triển trước, trong đó kỹ sư thiết lập trước các kích thước lề đường chính xác và tạo ra thông số kỹ thuật cho chúng.

Hiểu được kích thước của lề đường là điều bắt buộc đối với những cá nhân tham gia vào các dự án xây dựng hoặc cải tạo. Các kích thước tiêu chuẩn về chiều rộng, chiều cao và chiều dài rất quan trọng trong việc đảm bảo chức năng và tuổi thọ của lề đường trong nhiều môi trường khác nhau. Biết được các kích thước này sẽ giúp bạn chọn được lề đường lý tưởng cho tình huống của mình, cho dù đó là khu dân cư yên tĩnh hay đường phố đô thị đông đúc.

Chiều rộng, chiều cao và chiều dài tiêu chuẩn của lề đường cho phép tính nhất quán và khả năng tương thích trong nhiều dự án khác nhau. Ví dụ, chiều rộng tiêu chuẩn có thể từ 150 đến 200 mm và chiều cao tiêu chuẩn có thể từ 100 đến 300 mm. Thông thường, chiều dài dao động từ 900 đến 1000 mm. Lề đường được đảm bảo có thể chịu được áp lực của giao thông và thời tiết nhờ các kích thước này, được thiết kế để đáp ứng nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn.

Điều quan trọng là phải tính đến các kích thước tiêu chuẩn này khi lập kế hoạch cho dự án của bạn và cách chúng sẽ bổ sung cho tổng thể của bạn thiết kế. Ngoài việc cung cấp hỗ trợ về mặt kết cấu, lề đường có kích thước phù hợp cũng cải thiện khả năng sử dụng và tính thẩm mỹ của khu vực. Hiểu rõ kích thước lề đường sẽ giúp bạn đạt được kết quả thành công cho dù bạn đang xây dựng đường mới hay cải tạo đường cũ.

Video về chủ đề

Cách đo chính xác | 45 độ trên lề đường trong vườn 80 mm | LỀ ĐƯỜNG

Băng tải kẹp để lắp đặt và di chuyển lề đường

Sản xuất lề đường như một ý tưởng kinh doanh

SẢN XUẤT LỀ ĐƯỜNG (lề đường) vỉa hè . Toàn bộ quy trình !!! Sản xuất lề đường.