Quelles sont les dimensions des bordures de route : largeur, hauteur, longueur ?

Souvent négligées, les bordures de route sont un élément essentiel de notre infrastructure quotidienne. Elles améliorent la sécurité et l'esthétique en créant la séparation nécessaire entre les trottoirs et les rues. Afin de s'assurer que les bordures de route répondent aux normes nécessaires et remplissent leur fonction, il peut être utile de les planifier et de les construire en connaissant leurs dimensions.

Trois mesures sont importantes à prendre en compte lorsqu'on parle des dimensions des bordures de route : la largeur, la hauteur et la longueur. Ces dimensions varient en fonction du type de route et des exigences locales. Par exemple, une bordure dans une zone industrielle ou commerciale peut être très différente d'une bordure dans un quartier résidentiel.

La largeur de la bordure fait généralement référence à sa mesure horizontale sur la route, qui détermine l'espace qu'elle occupe. À l'inverse, la hauteur décrit la distance verticale entre la base et le sommet de la bordure, ce qui influe sur la façon dont la bordure canalise l'eau et assure la sécurité des personnes. La longueur de la bordure détermine son emplacement dans l'ensemble de l'aménagement routier. Il s'agit de l'étendue horizontale de la bordure le long de la rue.

Nous pouvons mieux apprécier la considération et la planification qui entrent dans la construction de nos routes si nous sommes conscients de ces dimensions. Qu'il s'agisse d'un entrepreneur, d'un urbaniste ou d'un simple passionné d'infrastructures, connaître les dimensions des bordures de route est un premier pas vers la compréhension des moindres détails qui assurent la sécurité et le bon fonctionnement de nos routes.

Quelles sont les valeurs des barrières de trottoir ??

Conformément à la réglementation, les bordures de route sont composées de béton (GOST 6665-91) et de granit (GOST 32018-2012). Sur la base de ces lignes directrices, les producteurs créent des biens ayant les dimensions suivantes :

1. Bride en béton:
2. BR 1000 . 300 . 150 – 1.0 x 0.3 x 0.15 m, hauteur au-dessus de la surface dure de l'autoroute – 0.15 m.
3. BR 3000 . 300 . 150 – 3.0 x 0.3 x 0.15 mm, h au-dessus de la surface de la route – 0.15.
4. BR 6000 . 300 . 150-A-IV – 6.0 x 0.3 x 0.15 m, armé avec des tiges de renforcement, h au-dessus de la chaussée exploitée de l'autoroute – 0.15.
5. BR 1000 . 300 . 180 – 1.0 x 0.3 x 0.18 m, h de la face avant – 0.15.
6. BR 3000 . 300 . 180 – 3.0 x 0.3 x 0.18 m, h de la face avant – 0.15.
7. BR 3000 . 600 . 200 – 3.0 x 0.6 x 0.20 m, h de la face avant – 0.30.
8. BR 6000 . 600 . 200-A-IV (A-V) – 6.0 x 0.60 x 0.20 m, renforcé par des tiges de renfort, h de la face avant – 0.30 m.
9. BU 3000 . 300 . 290 – 3.0 x 0.30 x 0.29 mm, h face avant – 0.15.
10. Bordures en granit:
11. GP1 – 0.50 – 2.0 x 0.30 x 0.15 m, h face avant – 0.15.
12. GP2 – 0.50 – 2.0 x 0.40 x 0.18 m, h face avant – 0.20.
13. GP3 – 0.50 – 2.0 x 0.60 x 0.20 m, h face avant – 0.trente.

Chaque bordure en béton comporte un angle biseauté, ou chanfrein, de 30 x 150 mm sur le côté du bord avant. La taille de ce chanfrein détermine la hauteur de la partie visible de la structure de la bordure. Les bordures latérales en granit sont en outre pourvues d'un rayon ou d'un chanfrein d'angle de 30 ou 40 mm.

La plupart des usines créent leurs propres spécifications techniques sur la base de ces normes, qui servent de guide pour la fabrication de leurs produits.

Dans chaque nouveau lot, quelques prototypes sont choisis et soumis à plusieurs phases de test afin d'obtenir un certificat d'État de conformité au TU, signe de produits de meilleure qualité.

Toute personne travaillant sur des projets de construction ou de rénovation doit connaître les dimensions standard des bordures de route. Des bordures de route plus larges, plus hautes et plus longues sont généralement utilisées pour répondre à diverses exigences et obligations légales. Ce billet examine les mesures standard utilisées dans une série de projets et propose des instructions concises pour vous aider à sélectionner la taille appropriée à vos besoins uniques. En connaissant ces dimensions, vous pouvez vous assurer que vos projets de construction sont installés et fonctionnent correctement, ce qui améliore à la fois la sécurité et l'apparence.

Gamme de dimensions des bordures pour différents types de routes

Étant donné que les différents types de routes ont des limitations différentes en matière de hauteur, de solidité et de résistance aux charges d'impact, tous les types de bordures énumérés ne peuvent pas être installés pour clôturer n'importe quelle surface dure des autoroutes ou des routes à l'intérieur de la ville.

Pour les autoroutes

Les autoroutes sont soumises aux réglementations les plus strictes, ce qui se traduit par une limitation de vitesse plus élevée, comprise entre 90 et 130 km/h. Les constructeurs utilisent les marques de couture suivantes si ces routes comportent des zones piétonnes, par exemple à proximité de ponts, de viaducs et d'autres structures :

• BR 1000 . 600 . 200.
• BR 3000 . 600 . 200.
• BR 6000 . 600 . 200-A-IV (A-V).
• GP3.

La nécessité de protéger les piétons en cas d'accident avec une voiture roulant à grande vitesse a conduit à la sélection de ces produits.

Ordinaire

Comme il y a rarement des piétons sur les routes de banlieue typiques, il n'y a généralement pas de bordures.

Seules les rues urbaines et les portions de route où se trouvent des zones piétonnes sont équipées de bordures. Les types de bordures suivants sont placés sur les routes urbaines dont la vitesse est limitée à 60 km/h et sur les routes de banlieue dont la vitesse est limitée à 90 km/h :

• BR 1000 . 300 . 150.
• BR 3000 . 300 . 150.
• BR 6000 . 300 . 150-A-IV.
• BU 3000 . 300 . 290 avec un système de drainage ouvert.
• GP1.

Les types de bordures susmentionnés délimitent efficacement les zones de circulation pour les automobiles, les pistes cyclables, les voies de tramway et les trottoirs pour les piétons.

Sections dangereuses

Les scénarios suivants sont indiqués par les panneaux d'avertissement appropriés installés sur les portions dangereuses de la route :

• Virage dangereux.
• Montée ou descente – avec la désignation de l'ampleur de la pente.
• Intersection non contrôlée.
• Zone de visibilité limitée.
• Surface inégale de la route.

L'installation de bordures renforcées est nécessaire dans ces zones en raison du risque accru d'accidents. Pour ces portions de route, on utilise généralement des bordures spéciales du type suivant :

• BR 1000 . 300 . 180.
• BR 3000 . 300 . 180.
• GP2.

Comme tous les produits fabriqués en usine ont le même poids, il est facile de déterminer la pression du sol et de choisir le type de fondation idéal en fonction des caractéristiques de déformation et de la capacité portante du produit.

Parking

Des bordures de jardin peuvent être installées pour le stationnement dans les cours ou les centres commerciaux.

Mais tant que l'aire de stationnement des véhicules fait partie du cadre urbain, les bordures de route doivent être installées selon les mêmes spécifications que celles qui entourent les routes de la ville.

Dans certains cas, les constructeurs rehaussent les bordures en réduisant leur profondeur, ou le projet exige des produits plus hauts – jusqu'à 600 mm – afin de décourager le stationnement sur les zones piétonnes et d'autres infractions au code de la route.

Des éléments plus courts ou des bordures découpées en segments de 500 mm de long juste avant l'installation sont acceptables s'il est nécessaire d'aménager une zone de virage à rayon.

Pourquoi est-il important de choisir la bonne bordure ??

Les résultats suivants peuvent être obtenus en choisissant correctement les dimensions des bordures, ce qui en fait un élément crucial des travaux de conception, de construction et d'installation :

• Sécurité accrue des piétons et des conducteurs de véhicules.
• Conformité aux exigences de la norme SP 34.133302012 "Autoroutes".
• Rapport correct entre la largeur de la zone piétonne et son dépassement par rapport à la chaussée.
• Réduction du nombre d'accidents.
• Exclusion du stationnement des véhicules dans les zones piétonnes.
• Possibilité de calculer rapidement le poids de chaque produit, ainsi que des palettes pour la sélection des mécanismes de levage.
• Possibilité de calculer un devis pour l'achat de matériaux après avoir pris des mesures et effectué des relevés géodésiques sur le terrain.
• Il devient possible de calculer avec précision la surface de pose de la bordure et de déterminer la portance de la base.

La commission technique peut refuser la mise en service de l'itinéraire si les dimensions des bordures pour les routes d'importance urbaine, régionale ou fédérale sont déterminées de manière incorrecte. Dans ce cas, l'entrepreneur devra engager des frais supplémentaires pour rectifier les erreurs.

Toute route officiellement inscrite au plan général du village ou de la ville est construite conformément à un projet préétabli, dans lequel l'ingénieur établit à l'avance les dimensions précises des trottoirs et crée un cahier des charges à cet effet.

La compréhension des dimensions des bordures de route est impérative pour les personnes engagées dans des projets de construction ou de rénovation. Les dimensions standard de largeur, de hauteur et de longueur sont essentielles pour garantir la fonctionnalité et la longévité des bordures dans divers environnements. La connaissance de ces dimensions vous aidera à choisir la bordure idéale pour votre situation, qu'il s'agisse d'un quartier résidentiel tranquille ou d'une rue urbaine très fréquentée.

Les largeurs, hauteurs et longueurs standard des bordures de route permettent d'assurer la cohérence et la compatibilité de divers projets. Par exemple, la largeur standard peut être comprise entre 150 et 200 mm, et la hauteur standard entre 100 et 300 mm. En règle générale, les longueurs varient de 900 à 1000 mm. Ces dimensions garantissent que les bordures pourront résister aux contraintes de la circulation et des conditions météorologiques. Elles sont conçues pour répondre à de nombreuses normes d'ingénierie et de sécurité.

Il est essentiel de tenir compte de ces dimensions standard lors de la planification de votre projet et de la manière dont elles s'intègrent à votre conception globale. En plus d'offrir un soutien structurel, les bordures de taille appropriée améliorent également la convivialité et l'attrait esthétique de la zone. Une bonne compréhension des dimensions des bordures de trottoir vous aidera à obtenir un résultat satisfaisant, que vous construisiez de nouvelles routes ou que vous en rénoviez d'anciennes.

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